汽车市场负增长

2018年,全国汽车市场的销售负增长几乎已成定局。从近几天汽车制造商公布的年销量来看,许多公司尚未完成年度销售目标。

轿车销售冠军由上汽大众赢得。 2018年,上汽汽车销量达到7,017,700辆,同比增长1.75%,市场份额预计超过24%。在合资品牌方面,上汽大众汽车今年销量为206.5万辆,在国内汽车市场排名第一,连续四年在乘用车市场上夺冠。然而,这一结果与2017年的206.3万辆的销量基本相同。大众汽车品牌的销量为171.3万辆,比2017年的173万辆低约20,000辆。

自主品牌“龙头”吉利汽车2018年累计销量150万辆,同比增长约20.3%。这是吉利汽车首次年销量超过150万辆,在中国品牌乘用车销量中排名第一。其中,SUV车型的总销量达到85.8万辆,占吉利总销量的57%。虽然这是吉利历史上最好的结果,但它低于2018年初预期的158万目标。

广汽集团2018年的年销售量为214.8万台,同比增长7.34%。其中,其自营乘用车全年共售出53.5万辆新车,同比增长5.23%,完成年销售目标70万辆的76.45%。广汽本田的总销量为74.1万辆,同比增长5.16%,年销售目标为75万辆的98.85%。广汽丰田累计销量为58万台,同比增长31.11%,年销售目标为580万台的100%。

据报道,2017年长城汽车2018年的总销量同比下降1.6%,仍有10万辆的缺口,2018年的年销售目标为116万辆。

此外,比亚迪2018年的年销售额同比增长23%至520,700辆。其中,新能源汽车销量已经完成,但燃料汽车累计销量为227,900辆,远低于2018年初设定的40万辆。(资料来源:北京日报记者:董玉函)[编辑:刘文钊]

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